Super Aero City حافلة
تضع Super Aero City معيارًا جديدًا للراحة والأناقة والكفاءة في مجال النقل الحضري.
يُعد محرك CNG النظيف خيارًا شائعًا، فيما يعتمد الهيكل الفوقي على تصميم متطور من نوع الإطار الشبكي لتحقيق صلابة ومتانة عاليتين.
تتوفر نسخ Coach و Transit، حيث تتراوح سعة الجلوس في نسخة النقل المحلي بين 21+1 و 27+1، بينما تتراوح في نسخة الحافلات السياحية بين 38+1 و 45+1.
كما تتوفر بخيار الأبواب المفردة أو المزدوجة.
Description
الوصف
مقاعد الركاب
تم تصميم مقاعد الركاب لتجمع بين العملية والراحة، وهي متوفرة بعدة خيارات من التصاميم والتشطيبات، بما في ذلك كسوة قماشية منقوشة بشكل أنيق.
وقد جرى اختيار المواد الداخلية بعناية لما تتميز به من متانة وجودة جمالية.
نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع نظام منع الانزلاق (ASR)
يضمن نظام ABS إيقاف المركبة بأمان وتحكم، ويُعد مفيدًا بشكل خاص عند القيادة على الطرق الزلقة. وعند دمجه مع نظام ASR، يساعد السائق على الحفاظ على ثبات كامل في التوجيه طوال الوقت وتجنب المواقف الخطرة المحتملة.
نظام الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)
تتميّز حافلات الغاز الطبيعي المضغوط CNG بأنها أنظف في التشغيل، وأكثر هدوءًا، وأوفر اقتصاديًا مقارنةً بحافلات الديزل.
وتستفيد هيونداي من خبرتها الواسعة في تصميم وتصنيع حافلات CNG بما في ذلك خزانات التخزين.
ويبلغ إنتاج محرك الغاز الطبيعي المضغوط قوة تصل إلى 290 حصانًا (ps).
